交通事故の事故で右折車の起こす事故が多く，それも急いで曲がらなければ直進車が...

急いで曲がらなければ直進車が来るので加速して大きな事故になるそうです。←対向車がいなくなるまで待てば事故になりませんよ？

交差点ごとに右折車がいれば直進車はスピードを落とせということですか？ 円滑な交通の邪魔であり利便性を損ないます。 右折車が注意したら済むだけの話です。 できることと言えば時差信号だったり、右折専用レーン、右折青矢印などで対応はされています。 >交差点という危ない場所が直進車だけが我が物顔で高スピードで通過していいのか疑問 どの交差点のことでどれくらいのスピードなのでしょうか？ 過失については青信号同士や信号のない交差点は直進車２０：右折車８０です。直進車にスピード違反やその他著しい過失等あれば修正もされます。 直進車優先という基本的なことも理解せず無理な右折をする右折車が気を付ければ済む話ですよね。

右直事故は基本２：８。 それが妥当しょ。 直進が優先なのは直進車の方が圧倒的に多いから、いちいち徐行してたら渋滞、追突が増えてまう。

確かに難しい問題ですね。 個人的な意見ですが、例えば質問者様がおっしゃるように 直進車も右折車の事を考えて過失割合を変えたとして、 そうなった場合に今度は、右折車の方が『直進車も過失が あるから多少強引に曲がってもブレーキを踏んでくれるだろう』 といった自己中心的な考えで右折する人が増える 可能性はありますよね？ 実際に新しく作られた道路(交差点)では、最初は信号が ない状態であっても事故が多発したりすると信号を 取り付けたりします。質問者様のような考え方の方ばかり なら信号は無くても事故は起こらないですよね？ 目指すところは”事故を無くす(減らす)”事なので直進車が 注意するよりは、右折車が注意した方が結果としては 事故のリスクが少ない事になると思います。

その通りです。みんなが譲り合い、ゆとりのある運転を心がければ事故は格段に減ります。